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本周六（10月28日）上海天马赛车场即将迎来新一轮的天马耐力赛-玩车嘉年华。本场活动由上海天马赛车场和赛道饭车友俱乐部联合主办，将一群爱玩车的朋友相聚于此，通过赛事加强车队间的团队协作更促进车手间的赛车友谊。车手们在累积了前两场2小时的耐力赛经验后，本届天马耐力赛一改原貌将原来的2小时增长至3小时。这一改革，是为了保留耐力赛持久型这一特点，但无疑对车手们的体力、耐力及团队协作都加大了难度系数。让车手们在既娱乐玩车的同时，又能体验到专业赛事时的紧张、强度和专注力。本赛季天马耐力赛-玩车嘉年华设有超级组（发动机实际排量在2001cc-3000cc）、2.0组（发动机实际排量在1601cc-2000cc）及1.6组（发动机实际排量低于1600cc）三大组别。作为天马赛场的经典赛事，除了吸引老牌车队的加入，更吸引了一批新的资深车友组团参与。

上述钢铁企业负责人透露，这驱使他们加大了期货市场套期保值操作，锁定钢材销售利润。但他担心，目前钢铁企业可能陷入新的囚徒困境：一方面谁都不愿降低产量，将利润及市场份额让给别人；另一方面各家钢企加大产量，势必导致铁矿石需求与价格持续上涨，给行业造成严峻的经营压力与信贷融资难度。

该任务名为“磁气圈多尺度探测任务”（简称MMS），专为研究磁重联现象而设。磁重联在宇宙中颇为常见。当磁场相连和分离时，便会产生磁重联现象。而此次任务发现了一种新类型的磁重联现象，名为电磁重联。与发生在离地表更近、更平静的磁气圈中的磁重联相比，电磁重联有诸多不同之处。

红米是小米旗下千元机品牌，定位中端和入门机型。小米集团董事长雷军随后在微博上回复网友表示，把小米和红米分开，各自按不同的方向发展，可以把小米品牌做得更好。红米Redmi专注极致性价比，主攻电商市场，小米专注中高端和新零售。在业内人士看来，小米选择将红米品牌独立运营是借鉴了华为将荣耀品牌独立运营的做法。

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