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从策略一的收益情况，以及策略二和策略三的收益比较可以发现，转债一级申购整体上比二级上市买入的性价比要高。虽然18年以来新券上市首日破面频发，但整体上来说新券上市价格平均依然高于面值，一级申购是收集筹码比较有性价比的途径。但一级申购受到中签率的约束，难以拿到量；尤其对于规模比较小的转债来说，一级打新的收益不高。而上市首日则是转债成交量最大的窗口期，方便收集筹码。因此性价比较高的策略是“大券一级打新、小券上市参与”：即对于规模较大的转债，一级申购可以拿到一定的量，打新应积极参与；但对于规模较小的转债，一级申购规模有限，上市首日的窗口更值得关注。

（作者系中国社会科学院数量经济与技术经济研究所助理研究员）责任编辑：覃肄灵[文/观察者网王世纯]台湾陆军在延宕20年后终于开始合成化改革。9月5日，台湾“国防部”宣布，台湾陆军586旅联合兵种营今天编成，这是台军第一个“联合兵种营”部队。台军计划将目前7个机械化打击旅全部改成合成部队。

中国从上周五宣布开始对原产自美国的进口汽车等商品加征关税，以回应美国对价值340亿美元中国商品加征关税的举措。特斯拉随之成为首批提价的美国车企之一。根据特斯拉官网公布的Model S和Model X在售车型的最新指导价调整信息，涨幅为13.932万元至25.662万元。售价最低的Model S 75D价格由71.06万元，上涨至84.99万元，涨幅13.93万元；Model X的高配版本涨幅最大，从131.56万元上涨至157.22万元，涨幅高达25.66万元。

其次，创新制度初步经受了市场检验。科创板新股发行价格、规模等主要由市场决定，建立了以机构投资者为参与主体的询价、定价、配售等机制；由于设置了“50万元证券资产+两年股票投资经验”门槛，投资者对市场化的制度安排适应得比较快，风险承受能力较强；科创板新股上市前5个交易日不设涨跌幅限制，此后涨跌幅限制设为20%，二级市场定价效率显著提升；科创板试点市场化转融券机制，目前科创板融券与融资余额之比为0.48：1，促进了多空平衡。

多头管理《中国经营报》记者了解到，北京南站的治安归地方政府、地方公安和铁路公安共同管理，容易导致权责不分。这也是中国火车站，尤其是人流客流集中的特等站乱象背后的根本原因。北京市政府在南站设有北京南站地区管理委员会，为正局级单位，负责组织协调北京南站地区社会治安、市场秩序等工作。此外，北京市公安局设有丰台分局洋桥派出所，北京铁路公安局设有北京铁路公安处北京南站派出所，均有负责北京南站治安的职责。

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