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5、公司去年已大额计提减值准备，19年涉及前管理层的经营问题逐步排解自18年现任管理层进入公司以来，积极化解公司经营风险，聚焦油气主业。财务费用方面，美国子公司提前归还借款产生一次性罚息和发债费用已经在18年结算完毕，当前债务成本已经按惯例实施资本化。对此前管理层实施的哈密矿权投资、方正信托等涉诉事项已经计提坏账减值，18年全年公司计提数量已经达到11.17亿元，其中针对涉诉的账面资产已经全额计提减值准备10.67亿元，即便上述资产经过法律程序无法收回，也不会对19年业绩进一步产生影响。但当前公司层面依然存在一定历史遗留问题未能完全排解，可能造成母公司层面的资金流动不畅。

4。光束稳定性，作为飞机平台来说，如何保证激光束稳定的射向目标是个难以解决的问题。现实中的星球大战真的要来了吗？（作者署名：航空知识）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

2、“北斗三号”基本完成，下游迎发展良机。我国卫星导航在军事装备的渗透率有待提高，这将带来增量空间，另一方面，军事装备将替换为“北斗三号”卫星系统，这将带来存量替换市场。在下游的非军用市场中，交通运输、精准农业、城市安防等带来的大众需求较为强烈。

基本上来说，泰国人只要进行几次对练就会明白歼-10C航电系统即使面对JAS-39C也有碾压性的优势——更别说空警500与之配合组成的“小体系”，肯定也比泰国现役的“爱丽眼”强得多了。苏-27的雷达技术是比较落后的那么这时候，顺水推舟就可以告诉泰国，我国还有一种物美价廉，比JAS-39C还便宜，装有AESA雷达的战斗机哦，而且它的雷达部分性能和歼-10C的雷达相似，远比以色列的小破雷达高多啦……

成立初始，中法人寿一直单单依靠银保渠道销售产品，虽然年度保费规模曾达到2亿元以上，但失去股东支持后，业务立即缩水。鸿商集团接手后，虽然监管层已经在加强理财型产品监管，倡导回归保险保障本源，该公司依然不思改变，试图利用强监管政策落地前的最后窗口期迅速揽入保费。

知情人士透露，两家投行的高层协同朱骏赴洛杉矶FF总部进行投前尽调，结果显示对FF产品和技术的行业领先性高度认同，对于FF和合资公司未来的发展前景充满信心。这两家投行对于朱骏的决定，看来影响不小。为啥朱骏会投资贾跃亭？但不管怎样，外界一定会不理解：九城的朱骏为何会投资负面缠身且资金缺口巨大的FF呢？更何况，此前朱骏与贾跃亭似乎并没有多少“交情”。